南昌电务段：密织防汛“安全网”

6月19日(rì)零点，当整座城市还在沉睡时(shí)，中国铁路南昌局集团有限公司南昌电务段吉安西(xī)高铁信号车间的职工们已整装待发。随着“天窗(tiānchuāng)”作业命令下达，他们迅速行动，在240分钟内争分夺秒地开展检修作业。 2025年6月(yuè)19日，职工对道岔区段进行养护作业。杨荣 摄 进入汛期后，南昌电务段管内信号设备(shèbèi)面临严峻考验。为确保铁路运输安全畅通，南昌电务段干部职工闻“汛”而动，组织开展设备检查，重点对道岔、轨道电路、信号机等关键设备(guānjiànshèbèi)进行全覆盖排查，及时发现处置(chǔzhì)隐患，全力(quánlì)密织汛期铁路运输“安全网”。 2025年6月19日，职工(zhígōng)对轨道电路进行测试。杨荣 摄 在道岔(dàochà)区域，职工们手持工具(gōngjù)，仔细清扫道岔内部的杂物(záwù)、积水，对关键部位进行润滑养护，确保道岔能够灵活、准确地(dì)转换；在信号灯旁，他们小心翼翼地打开信号机构，认真检查内部湿度情况和点灯状态，保证信号机能够准确无误地传递信号；对于轨道电路区段，职工们运用专业仪器，重点检测电缆绝缘性能以及(yǐjí)电流电压稳定性，确保列车运行(lièchēyùnxíng)信息能够及时、准确地传输。 2025年6月19日，职工对信号机(xìnhàojī)进行检修。杨荣 摄 “汛期(xùnqī)温差变化大，湿度高，对设备(shèbèi)(shèbèi)来说是不利(bùlì)的。”青工卢小刚仔细检查着设备状态，他和同事们深知，信号设备是铁路运行的“眼睛”和“神经”，容不得半点马虎。哪怕是一个小小的零件受潮、一处细微的电路异常，都可能影响设备正常运行。 2025年6月19日，职工对转辙机进行调试(tiáoshì)。杨荣 摄 为充分发挥(chōngfènfāhuī)科技保安全作用，车间还利用远程监测系统实时监测设备的运行状态和数据，及时发现设备异常情况。对(duì)监测数据进行深入分析，提前判断设备可能出现(chūxiàn)的故障，采取预防性维护措施，为汛期铁路运输安全提供技术(jìshù)保障。 2025年6月19日，职工进行通讯试验(shìyàn)。杨荣 摄 （来源：中国网 作者(zuòzhě)：杨荣）